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车载经纬仪的垂轴误差分析

江波 周泗忠 姜凯 付怀洋 梅超

江波, 周泗忠, 姜凯, 付怀洋, 梅超. 车载经纬仪的垂轴误差分析[J]. 红外与激光工程, 2015, 44(5): 1623-1627.
引用本文: 江波, 周泗忠, 姜凯, 付怀洋, 梅超. 车载经纬仪的垂轴误差分析[J]. 红外与激光工程, 2015, 44(5): 1623-1627.
Jiang Bo, Zhou Sizhong, Jiang Kai, Fu Huaiyang, Mei Chao. Analysis of vertical axis error of vehicular theodolite[J]. Infrared and Laser Engineering, 2015, 44(5): 1623-1627.
Citation: Jiang Bo, Zhou Sizhong, Jiang Kai, Fu Huaiyang, Mei Chao. Analysis of vertical axis error of vehicular theodolite[J]. Infrared and Laser Engineering, 2015, 44(5): 1623-1627.

车载经纬仪的垂轴误差分析

详细信息
    作者简介:

    江波(1981-),男,博士生,主要从事经纬仪机械设计方面的研究。Email:63556480@qq.com

  • 中图分类号: TH761.1

Analysis of vertical axis error of vehicular theodolite

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出版历程
  • 收稿日期:  2014-09-09
  • 修回日期:  2014-10-12
  • 刊出日期:  2015-05-25

车载经纬仪的垂轴误差分析

    作者简介:

    江波(1981-),男,博士生,主要从事经纬仪机械设计方面的研究。Email:63556480@qq.com

  • 中图分类号: TH761.1

摘要: 基于高精度机动式车载测量平台,提出了利用综合坐标变换法修正补偿机动平台变形引起的光电经纬仪测角误差。分析了综合坐标变换法的基本原理,建立基座、照准部及望远镜坐标系,并推导得出了三轴误差公式。构建了一个车载平台模型,并根据实际算例分别通过综合坐标变换法和传统单项误差累计法进行误差修正。结果表明,综合坐标变换法较单项误差累计法误差修正精度提高5,避免了单项误差累计法工作范围内分布多个较大误差点的弊端,具有较高的补偿精度,将该方法应用于机动车载测量系统可进行高精度的测量,具有较高的理论和实用价值。

English Abstract

参考文献 (13)

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