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捷联导引头延时引起的隔离度问题研究

王伟 林德福 徐平

王伟, 林德福, 徐平. 捷联导引头延时引起的隔离度问题研究[J]. 红外与激光工程, 2015, 44(9): 2854-2857.
引用本文: 王伟, 林德福, 徐平. 捷联导引头延时引起的隔离度问题研究[J]. 红外与激光工程, 2015, 44(9): 2854-2857.
Wang Wei, Lin Defu, Xu Ping. Disturbance rejection program induced by strap-down seeker time delay[J]. Infrared and Laser Engineering, 2015, 44(9): 2854-2857.
Citation: Wang Wei, Lin Defu, Xu Ping. Disturbance rejection program induced by strap-down seeker time delay[J]. Infrared and Laser Engineering, 2015, 44(9): 2854-2857.

捷联导引头延时引起的隔离度问题研究

基金项目: 

国家自然科学基金(61172182)

详细信息
    作者简介:

    王伟(1984-),男,博士生,主要从事飞行器总体设计、飞行器制导与控制方面的研究。Email:wangweiyh@bit.edu.cn

  • 中图分类号: TJ765

Disturbance rejection program induced by strap-down seeker time delay

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出版历程
  • 收稿日期:  2015-01-07
  • 修回日期:  2015-02-12
  • 刊出日期:  2015-09-25

捷联导引头延时引起的隔离度问题研究

    作者简介:

    王伟(1984-),男,博士生,主要从事飞行器总体设计、飞行器制导与控制方面的研究。Email:wangweiyh@bit.edu.cn

基金项目:

国家自然科学基金(61172182)

  • 中图分类号: TJ765

摘要: 研究了捷联导引头引起的隔离度问题,建立了捷联导引头延时造成的寄生回路模型,分析了捷联导引头延时引起隔离的机理,得到了捷联导引头延时引起的隔离度函数。研究了导引头延时造成寄生回路的稳定性,在制导参数取不同值情况下,绘制捷联导引头延时引起的寄生回路稳定区域。仿真结果表明:制导系统延迟环节动力学时间常数相对于弹体动力学时间常数越大,对系统克服导引头延时的影响越有利。减小弹体气动力时间常数,可以增强系统容忍导引头延时时间的能力。研究成果对于实现捷联导引头的工程应用具有重大意义。

English Abstract

参考文献 (9)

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