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弹载光学系统复合材料支撑结构低热膨胀优化

王轩 赵晨起

王轩, 赵晨起. 弹载光学系统复合材料支撑结构低热膨胀优化[J]. 红外与激光工程, 2023, 52(5): 20220742. doi: 10.3788/IRLA20220742
引用本文: 王轩, 赵晨起. 弹载光学系统复合材料支撑结构低热膨胀优化[J]. 红外与激光工程, 2023, 52(5): 20220742. doi: 10.3788/IRLA20220742
Wang Xuan, Zhao Chenqi. Low thermal expansion optimization of composite support structure for missile-borne optical system[J]. Infrared and Laser Engineering, 2023, 52(5): 20220742. doi: 10.3788/IRLA20220742
Citation: Wang Xuan, Zhao Chenqi. Low thermal expansion optimization of composite support structure for missile-borne optical system[J]. Infrared and Laser Engineering, 2023, 52(5): 20220742. doi: 10.3788/IRLA20220742

弹载光学系统复合材料支撑结构低热膨胀优化

doi: 10.3788/IRLA20220742
基金项目: 国家重点基础研究发展计划(20014CB046200);天津市科技计划(20YDTPJC00380);航空科学基金(2018ZF67011)
详细信息
    作者简介:

    王轩,男,副教授,博士,主要从事复合材料结构适航与维修方面的研究

  • 中图分类号: V258

Low thermal expansion optimization of composite support structure for missile-borne optical system

Funds: National Program on Key Basic Research Project of China; Tianjin Science and Technology Plan Project of China (20YDTPJC00380); Aeronautical Science Foundation of China (2018ZF67011)
  • 摘要: 为了减小弹载光学系统支撑结构在服役温度下的热膨胀变形,选用纤维方向热膨胀系数小、可设计性强、比重小的碳纤维复合材料代替钛合金作为支撑结构主体材料。首先测定复合材料沿纤维方向和垂直纤维方向的线热膨胀系数,并在此基础上建立复合材料层合结构热膨胀仿真分析方法,然后以轴向前端热膨胀变形量最小为目标、质量与基频为约束进行复合材料支撑结构优化设计,通过有限元数值仿真验证设计方法的有效性。结果表明:碳纤维复合材料支撑结构相较于钛合金支撑结构在50 ℃的均匀温升区间内轴向前端热膨胀变形减小87.8%,质量减小63.2%,基频提升了24.4%,满足了支撑结构对超低热膨胀、轻量化和动态特性的要求。
  • 图  1  钛合金支撑结构主要尺寸

    Figure  1.  Main dimensions of titanium alloy support structure

    图  2  钛合金支撑结构热膨胀变形仿真计算云图

    Figure  2.  Simulation calculation cloud chart of thermal expansion deformation of titanium alloy support structure

    图  3  试件尺寸图

    Figure  3.  Dimension drawing of test piece

    图  4  固化工艺曲线

    Figure  4.  Curing process curve

    图  5  热膨胀系数测试试件

    Figure  5.  Thermal expansion coefficient test specimen

    图  6  热膨胀测试仪(DIL402型)

    Figure  6.  Thermal expansion tester (DIL402)

    图  7  热膨胀仿真云图

    Figure  7.  Nephogram of thermal expansion simulation

    图  8  热膨胀变形试验与仿真分析得到的应变-温度曲线

    Figure  8.  Strain-temperature curves obtained from thermal expansion deformation test and simulation analysis

    图  9  复合材料支撑结构优化设计路线

    Figure  9.  Optimal design route of composite support structure

    图  10  复合材料结构初始模型

    Figure  10.  Initial model of composite structure

    图  11  二维复合材料结构优化模型

    Figure  11.  2D model of composite structure for optimization

    图  12  复合材料支撑结构有限元模型

    Figure  12.  Finite element model of composite supporting structure

    图  13  热膨胀变形仿真计算云图

    Figure  13.  Cloud chart of simulation calculation of thermal expansion deformation

    表  1  试验矩阵

    Table  1.   Test matrix

    Group numberLayersQuantity
    A[048]10
    B[9048]6
    C[(0/45/90/−45)6]S10
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    表  2  试件长度方向热膨胀系数测试结果

    Table  2.   Test results of thermal expansion coefficient along the length direction of test piece

    Group numberCoefficient of thermal
    expansion×10−6/℃
    Average×
    10−6/℃
    Coefficient of
    variation
    A1 1.286 1.397 0.117
    A2 1.359
    A3 1.153
    A4 1.509
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    续表 2
    Continued Tab.2
    Group numberCoefficient of thermal
    expansion×10−6/℃
    Average×
    10−6/℃
    Coefficient of
    variation
    A5 1.616 1.397 0.117
    A6 1.601
    A7 1.328
    A8 1.196
    A9 1.542
    A10 1.383
    B138.546 37.950.059
    B2 36.729
    B3 39.558
    B4 38.998
    B5 39.875
    B6 34.006
    C1 4.125 4.141 0.101
    C2 4.102
    C3 4.156
    C4 3.939
    C5 4.564
    C6 3.970
    C7 3.674
    C8 3.537
    C9 4.391
    C10 4.957
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    表  3  TU/SYT49S-130材料属性

    Table  3.   Material parameters of TU/SYT49S-130

    ParameterValue
    Longitudinal elastic modulus/GPa 135
    Transverse elastic modulus/GPa 8.35
    Poisson's ratio 0.3
    Density/g·cm−3 1.04
    Shear modulus/GPa 5.31
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    表  4  碳纤维和环氧树脂的热膨胀系数[11]

    Table  4.   Thermal expansion coefficient of carbon fiber and epoxy resin[11]

    ParameterT700 carbon fiber (longitudinal)Epoxy resin
    Coefficient of thermal expansion/℃−1−0.381×10−656.8×10−6
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    表  5  二维复合材料支撑结构相对钛合金结构热膨胀变形的减小比例

    Table  5.   Reduction ratio of thermal expansion deformation of two-dimensional composite support structure compared with titanium alloy structure

    Iteration orderPly shape optimizationPly thickness optimizationPly sequence optimization
    145.8%54.4%59.4%
    270.7%72.2%74.2%
    371.7%73.7%76.0%
    480.3%82.1%84.1%
    588.2%89.4%89.8%
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    表  6  五次迭代中的复合材料支撑结构铺层形状优化结果

    Table  6.   Optimization results of ply shape of composite support structure in five iterations

    Iteration orderCATIA model before
    optimization
    Optimization result
    of ply shape
    Thermal expansion
    deformation/mm
    Reduction relative to thermal
    expansion of titanium alloy
    11.17×10−245.8%
    26.32×10−370.7%
    36.12×10−371.7%
    44.25×10−380.3%
    52.54×10−388.2%
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    表  7  五次迭代中的复合材料支撑结构铺层厚度优化结果

    Table  7.   Optimization results of ply thickness of composite support structure in five iterations

    Iteration orderThickness after optimization/mmNumber of plies after optimizationThermal expansion
    deformation/mm
    Reduction relative to thermal
    expansion of titanium alloy
    Main bodySide plateMain bodySide plate
    18.04.564369.86×10−354.4%
    27.254.7558386.01×10−372.2%
    37.254.7558385.69×10−373.7%
    47.754.7562383.87×10−382.1%
    55.753.546282.29×10−389.4%
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    表  8  五次迭代中的复合材料支撑结构铺层顺序优化结果

    Table  8.   Optimization results of ply sequence of composite support structure in five iterations

    Iteration
    order
    Ply sequence before optimizationPly sequence after optimizationThermal expansion deformation/mmReduction relative to thermal expansion of titanium alloy
    Main bodySide plateMain bodySide plate
    1 [012/3010/−3010]S [04/308/−308]S [03/−30/302/0/−30/30/−303/
    302/−30/30/−30/0/−30/03/
    −30/30/03/302/−30/30/0]S
    [0/302/−30/302/−302/302/
    −302/02/30/−30/0/−302/30]S
    8.76×10−3 59.4%
    2 [013/308/−308]S [05/307/−307]S [0/302/0/−30/302/0/30/−30/0/30/02/−30/0/30/−30/0/30/02/
    −30/0/−30/−302/0]S
    [0/−302/0/30/0/−30/0/
    −302/30/−30/303/0/−30/302]S
    5.57×10−3 74.2%
    3 [09/3010/−3010]S [05/307/−307]S [0/303/−30/02/−302/30/04/
    −30/02/30/−303/304/−302/
    30/−30]S
    [0/−302/302/−30/303/
    −30/30/02/−30/0/−302/0/30]S
    5.18×10−3 76.0%
    4 [017/307/−307]S [05/307/−307]S [0/−30/02/303/02/−30/03/30/
    04/302/03/−304/02/−30/30]S
    [02/302/0/−30/30/−302/304/−30/02/−303]S 3.44×10−3 84.1%
    5 [07/308/−308]S [04/305/−305]S [0/−30/30/−302/30/02/30/0/
    −30/304/−303/0/−30/0/30/0]S
    [0/303/0/30/02/−303/30/−302]S 2.20×10−3 89.8%
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    表  9  模态分析结果

    Table  9.   Results of modal analysis

    OrderComposite support structureTitanium alloy support structure
    FirstVibration mode diagram
    Frequency/Hz1 312.51 054.9
    SecondVibration mode diagram
    Frequency/Hz1 361.71 290.4
    ThirdVibration mode diagram
    Frequency/Hz2 334.61 921.1
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出版历程
  • 收稿日期:  2022-10-25
  • 修回日期:  2023-03-03
  • 刊出日期:  2023-05-25

弹载光学系统复合材料支撑结构低热膨胀优化

doi: 10.3788/IRLA20220742
    作者简介:

    王轩,男,副教授,博士,主要从事复合材料结构适航与维修方面的研究

基金项目:  国家重点基础研究发展计划(20014CB046200);天津市科技计划(20YDTPJC00380);航空科学基金(2018ZF67011)
  • 中图分类号: V258

摘要: 为了减小弹载光学系统支撑结构在服役温度下的热膨胀变形,选用纤维方向热膨胀系数小、可设计性强、比重小的碳纤维复合材料代替钛合金作为支撑结构主体材料。首先测定复合材料沿纤维方向和垂直纤维方向的线热膨胀系数,并在此基础上建立复合材料层合结构热膨胀仿真分析方法,然后以轴向前端热膨胀变形量最小为目标、质量与基频为约束进行复合材料支撑结构优化设计,通过有限元数值仿真验证设计方法的有效性。结果表明:碳纤维复合材料支撑结构相较于钛合金支撑结构在50 ℃的均匀温升区间内轴向前端热膨胀变形减小87.8%,质量减小63.2%,基频提升了24.4%,满足了支撑结构对超低热膨胀、轻量化和动态特性的要求。

English Abstract

    • 随着飞行速度增大,弹载光学系统服役环境温度变化范围更大[1],现有钛合金支撑结构已无法满足光学系统对超低热膨胀的要求。碳纤维复合材料具有质轻、比刚度和比强度高、耐热性好、热膨胀系数低、可设计性强等优点,可通过合理的铺层设计来满足弹载光学系统对支撑结构超低热膨胀、轻量化和动态特性的要求[2]

      关于复合材料结构低热膨胀设计的研究,国内外学者已经取得了一些成果。仲伟虹等[3]提出当铺层角度分散程度越高时,复合材料层合板的热膨胀系数越低,同时提出将0°方向铺设在外层能够有效降低层合板的热膨胀系数。Velea [4]基于层合板微观力学模型,设计了一个以铺层角度为设计变量的优化模型,实现了层合板热膨胀系数可调控的优化目标。黄龙男等[5]采用细观力学方法和经典层合板理论,合理设计复合材料层合板的纤维含量、混杂比及其铺层方法,实现了面内二维的零膨胀。曹俊等[6]利用遗传算法对给定层数和铺层角度的层合板进行了铺层顺序的优化,将层合板的热膨胀系数降低了两个数量级。宋伟阳[7]基于复合材料热变形理论,通过调整铺层角度和纤维含量设计了零膨胀复合材料层合板,并成功运用于空间相机的支撑结构,提高了整体结构在受热时的稳定性。李延伟等[8]利用M40改性氰酸酯基碳纤维复合材料代替机载红外成像系统主支撑结构的内部材料,以结构质量为优化目标,以基频为约束条件,对支撑结构进行轻量化设计,结果表明复合材料支撑结构在60 ℃的温差范围内使轴向光学间隔变化量降低了84.9%,但该研究没有给出复合材料铺层设计方法。可见,已有研究主要集中于复合材料层合板的低热膨胀设计,关于具有复杂形状的复合材料结构低热膨胀优化设计鲜有报道。

      为使支撑结构能够更好地适应光学系统服役环境温度,文中利用碳纤维复合材料代替钛合金作为支撑结构的主体材料并给出超低热膨胀优化设计方法。首先基于不同铺层方式的碳纤维复合材料层合板热膨胀系数测试结果,建立复合材料层合板热膨胀变形仿真模型,并通过试验验证模型的有效性。在此基础上,建立以最小热膨胀变形为优化目标、结构质量和基频为约束条件的弹载光学系统碳纤维复合材料支撑结构铺层优化设计方法,并进行有限元数值仿真验证了方法的可行性。

    • 利用碳纤维复合材料代替钛合金作为支撑结构的主体材料,并进行优化设计后的复合材料支撑结构需满足以下要求:(1)光学系统安装要求不变,即支撑结构主要几何尺寸和接口位置保持不变,如图1所示;(2)弹载系统服役温度范围为30~80 ℃,即在50 ℃均匀温升条件下,轴向(x轴方向)前端热膨胀量相较于钛合金支撑结构减小85%以上,现有钛合金结构轴向前端热膨胀变形量为2.16×10−2 mm,热膨胀云图如图2所示;(3)质量轻于钛合金支撑结构,现有钛合金支撑结构密度为4.55 g/cm3,质量为364 g;(4)基频不低于钛合金支撑结构,现有钛合金支撑结构的弹性模量为101 GPa,基频为1054.9 Hz。

      图  1  钛合金支撑结构主要尺寸

      Figure 1.  Main dimensions of titanium alloy support structure

      图  2  钛合金支撑结构热膨胀变形仿真计算云图

      Figure 2.  Simulation calculation cloud chart of thermal expansion deformation of titanium alloy support structure

    • 文中借鉴参考文献[9]中的热机械分析法,并根据美国材料与试验协会(American Society for Testing and Materials, ASTM) E381标准[10]进行复合材料热膨胀系数测试,试件尺寸如图3所示。

      图  3  试件尺寸图

      Figure 3.  Dimension drawing of test piece

      采用汉硕高新材料(天津)有限公司生产的TU/SYT49S-130碳纤维复合材料预浸料单向带作为弹载光学系统支撑结构的主要原材料,该预浸料主要由T700级碳纤维和环氧树脂组成。该单向带固化后的单层厚度为0.125 mm,由于试件厚度为6 mm (如图3所示),因此铺层数为48层。所有试件长度方向为0°铺层方向,铺层方式有三种,如表1所示。试件采用热压罐工艺制备,固化工艺曲线如图4所示。试件的实物图如图5所示。

      表 1  试验矩阵

      Table 1.  Test matrix

      Group numberLayersQuantity
      A[048]10
      B[9048]6
      C[(0/45/90/−45)6]S10

      图  4  固化工艺曲线

      Figure 4.  Curing process curve

      图  5  热膨胀系数测试试件

      Figure 5.  Thermal expansion coefficient test specimen

    • 利用热膨胀仪(DIL402型,如图6所示)测定试件沿长度方向线热膨胀系数,温度测试范围为30~80 ℃,加热速率设为6 ℃/min,试验结果在表2中列出。通过A组和B组的试验结果可以得到TU/SYT49S-130碳纤维复合材料沿纤维方向和垂直于纤维方向的线热膨胀系数分别为1.397×10−6/℃和37.95×10−6/℃。表2C组试验结果用于验证下一节给出的热膨胀变形有限元仿真方法。

      图  6  热膨胀测试仪(DIL402型)

      Figure 6.  Thermal expansion tester (DIL402)

      表 2  试件长度方向热膨胀系数测试结果

      Table 2.  Test results of thermal expansion coefficient along the length direction of test piece

      Group numberCoefficient of thermal
      expansion×10−6/℃
      Average×
      10−6/℃
      Coefficient of
      variation
      A1 1.286 1.397 0.117
      A2 1.359
      A3 1.153
      A4 1.509
      续表 2
      Continued Tab.2
      Group numberCoefficient of thermal
      expansion×10−6/℃
      Average×
      10−6/℃
      Coefficient of
      variation
      A5 1.616 1.397 0.117
      A6 1.601
      A7 1.328
      A8 1.196
      A9 1.542
      A10 1.383
      B138.546 37.950.059
      B2 36.729
      B3 39.558
      B4 38.998
      B5 39.875
      B6 34.006
      C1 4.125 4.141 0.101
      C2 4.102
      C3 4.156
      C4 3.939
      C5 4.564
      C6 3.970
      C7 3.674
      C8 3.537
      C9 4.391
      C10 4.957
    • 为了模拟弹载光学系统复合材料支撑结构的热膨胀变形,基于上节测定的沿纤维方向和垂直于纤维方向的线热膨胀系数和汉硕高新材料(天津)有限公司提供的其他材料参数(如表3所示),利用有限元软件ABAQUS分别建立铺层方式为[048]、[9048]、[(0/45/90/-45)6]S的碳纤维复合材料层合板热膨胀变形仿真分析模型,采用连续壳单元SC8R。仿真得到的热膨胀变形云图如图7(a)~(c)所示,在30~80 ℃的升温区间内,沿长度方向(x轴方向)的最大热膨胀变形量分别为1.899×10−3 mm、4.817×10−2 mm和5.526×10−3 mm。

      表 3  TU/SYT49S-130材料属性

      Table 3.  Material parameters of TU/SYT49S-130

      ParameterValue
      Longitudinal elastic modulus/GPa 135
      Transverse elastic modulus/GPa 8.35
      Poisson's ratio 0.3
      Density/g·cm−3 1.04
      Shear modulus/GPa 5.31

      图  7  热膨胀仿真云图

      Figure 7.  Nephogram of thermal expansion simulation

      将[048]、[9048]、[(0/45/90/-45)6]S铺层层合板沿长度方向热膨胀变形仿真结果分别代入热膨胀系数计算公式(1)[10]中,可以得到三种铺层方式的层合板沿长度方向的线热膨胀系数分别为1.52×10−6/℃、38.54×10−6/℃和4.42×10−6/℃,与表2给出的三组试验平均值比较,相对误差分别为8.6%、1.6%和6.7%。

      $$ \alpha {\text{ = }}\frac{{\Delta L}}{{L \times \Delta T}} $$ (1)

      式中:α为线热膨胀系数;ΔL为沿长度方向的热膨胀变形量;L为初始长度;ΔT为温差。

      图8所示为三种铺层方式的试验与仿真分析的热膨胀应变随温度变化曲线图,可以看出,复合材料层合板的线热膨胀应变量随温度的升高而增加,并且在试验温度范围内基本呈线性关系。三组的试验数据与仿真数据的相关系数都为0.99,总体吻合度较好,并且线热膨胀系数的试验结果平均值与仿真结果的相对误差均在10%以内,说明文中建立的有限元仿真分析模型能够有效预测复合材料结构热膨胀变形。

      图  8  热膨胀变形试验与仿真分析得到的应变-温度曲线

      Figure 8.  Strain-temperature curves obtained from thermal expansion deformation test and simulation analysis

      从试验和仿真结果看,[9048]铺层的层合板线热膨胀系数是 [048]铺层的层合板的近30倍,这是因为[048]层合板沿长度方向的线热膨胀系数主要受碳纤维纵向热膨胀系数的影响,而[9048]层合板沿长度方向的线热膨胀系数主要受环氧树脂基体热膨胀系数的影响[9]。而环氧树脂基体的热膨胀系数要远大于碳纤维纵向的热膨胀系数,如表4所示[11]。[(0/45/90/−45)6]S铺层的层合板是多向铺层,沿长度方向的线热膨胀系数受碳纤维和环氧树脂基体的共同影响,因此[(0/45/90/−45)6]S层合板的线热膨胀系数位于[048]和[9048]之间。

      表 4  碳纤维和环氧树脂的热膨胀系数[11]

      Table 4.  Thermal expansion coefficient of carbon fiber and epoxy resin[11]

      ParameterT700 carbon fiber (longitudinal)Epoxy resin
      Coefficient of thermal expansion/℃−1−0.381×10−656.8×10−6
    • 弹载光学系统碳纤维复合材料支撑结构的优化设计思路如图9所示。

      图  9  复合材料支撑结构优化设计路线

      Figure 9.  Optimal design route of composite support structure

      首先以钛合金支撑结构为原准,在CATIA中建立复合材料支撑结构初始几何模型,如图10所示,然后导入Hypermesh中建立二维复合材料有限元模型,如图11所示,其中可以将支撑结构分为中心主体(图11中绿色部分)和两侧支撑板(图11中灰色部分)两个部分。然后利用Optistruct求解器对复合材料支撑结构整体进行三级优化:铺层形状优化、铺层厚度优化和铺层顺序优化。每步优化完成后,对二维复合材料模型进行热膨胀仿真,可以根据仿真结果初步判断是否达到减少轴向热膨胀变形85%以上的设计要求,若没有达到,便需要根据铺层形状和铺层厚度的优化结果,在CATIA中对支撑结构中心主体和两侧支撑板的厚度以及减轻孔的形状、位置进行调整,然后重新导入Hypermesh中利用Optistruct进行优化。

      图  10  复合材料结构初始模型

      Figure 10.  Initial model of composite structure

      图  11  二维复合材料结构优化模型

      Figure 11.  2D model of composite structure for optimization

      当优化后的二维复合材料模型热膨胀变形满足设计要求,以二维模型为依据在CATIA中建立新的支撑结构三维几何模型,并导入ABAQUS中建立支撑结构三维有限元模型,进行热膨胀变形仿真以及质量和模态分析,如果仍然满足设计要求,便可结束优化。

    • 在Hypermesh中导入的支撑结构CATIA三维几何模型进行抽中面处理,即将三维模型转为二维模型,然后赋予TU/SYT49S-130碳纤维复合材料属性,并划分单元类型为CQUAD4和CTRIA3混合,共14935个单元。因为0°与±30°的铺层组合具有较小热膨胀系数 [12-13],所以对支撑结构主体和两侧支撑板分别设定初始铺层方式为[0/±30],单层厚度为2 mm和1.5 mm。根据弹载光学系统支撑结构实际约束条件,对支撑结构四周长圆孔和后端部的四个圆孔施加完全固定约束,如图11中红色约束。对支撑结构整体施加50 ℃温升载荷。

      文中弹载光学系统复合材料支撑结构的优化设计共进行了五次迭代,每一次迭代中都会分步进行铺层形状、铺层厚度以及铺层顺序的优化,并且在每一步优化完成后会对二维复合材料支撑结构模型进行热膨胀计算。表5列出了五次迭代中,每步优化后复合材料支撑结构相对钛合金结构的热膨胀变形减小比例。

      表 5  二维复合材料支撑结构相对钛合金结构热膨胀变形的减小比例

      Table 5.  Reduction ratio of thermal expansion deformation of two-dimensional composite support structure compared with titanium alloy structure

      Iteration orderPly shape optimizationPly thickness optimizationPly sequence optimization
      145.8%54.4%59.4%
      270.7%72.2%74.2%
      371.7%73.7%76.0%
      480.3%82.1%84.1%
      588.2%89.4%89.8%
    • Optistruct复合材料铺层优化第一阶段是铺层形状优化,该阶段以单元厚度作为优化对象[14],以整体结构轴向热膨胀量最小为优化目标,研究材料的分布情况,并施加复合材料支撑结构整体质量不超过钛合金结构和基频不低于钛合金结构的整体约束。

      除了结构的整体约束,还需要根据复合材料制备方法施加一部分工艺约束:(1)在满足支撑结构动态特性和质量约束的前提下,为确保复合材料结构主体和两侧支撑板不会因为过厚导致结构在拐角处因为压力不足而使内部出现缺陷 [11],亦不会因为过薄导致结构发生明显的翘曲变形[15-16]致使后期装配出现困难,根据钛合金结构主体和两侧支撑板的厚度(分别为5 mm和4 mm),设定复合材料结构主体的铺层厚度应在4~8 mm之间,两侧支撑板厚度应在3~5 mm之间;(2)根据供应商提供的碳纤维复合材料单层预浸料固化后的厚度,设定单个铺层的最小厚度为0.125 mm;(3)为了满足复合材料结构均衡铺层要求,减小结构翘曲[15],需使+30°与−30°的总铺层厚度相同。

      表6中列出了五次迭代过程中复合材料支撑结构的铺层形状优化结果。结果中的不同颜色代表不同的铺层厚度,红色区域的厚度较大,蓝色区域的厚度较小。由此,可以根据颜色分布考虑结构整体布局,保留红色区域,在蓝色区域布置面积、形状合适的减轻孔。

      表 6  五次迭代中的复合材料支撑结构铺层形状优化结果

      Table 6.  Optimization results of ply shape of composite support structure in five iterations

      Iteration orderCATIA model before
      optimization
      Optimization result
      of ply shape
      Thermal expansion
      deformation/mm
      Reduction relative to thermal
      expansion of titanium alloy
      11.17×10−245.8%
      26.32×10−370.7%
      36.12×10−371.7%
      44.25×10−380.3%
      52.54×10−388.2%
    • Optistruct复合材料铺层优化第二阶段是铺层厚度优化,该阶段整体优化目标和约束条件与第一阶段相同,在此基础上,为避免拉-剪、拉-弯耦合而引起固化后的翘曲变形,需施加层合板铺层对称的工艺约束[17]

      第一阶段优化结束后,每一种角度的铺层会被切分为多层形状相同的铺层束,一般默认切分为四层,而第二阶段就将铺层束的厚度作为优化对象,经过优化后可以计算出铺层束的最优厚度[14]。从前文可知,TU/SYT49S-130单层预浸料固化后的厚度为0.125 mm,那么优化后的铺层束厚度除以0.125就是该铺层束最终的总层数。最后将每个铺层束的厚度和层数相加即可得到层合板的总厚度和总层数。

      表7中列出了五次迭代过程中复合材料支撑结构的铺层厚度优化结果。铺层厚度优化在铺层形状优化结果的基础上,相比于钛合金结构,将复合材料支撑结构前端的轴向热膨胀变形分别进一步减小了8.6%、1.5%、2.0%、1.8%和1.2%。

      表 7  五次迭代中的复合材料支撑结构铺层厚度优化结果

      Table 7.  Optimization results of ply thickness of composite support structure in five iterations

      Iteration orderThickness after optimization/mmNumber of plies after optimizationThermal expansion
      deformation/mm
      Reduction relative to thermal
      expansion of titanium alloy
      Main bodySide plateMain bodySide plate
      18.04.564369.86×10−354.4%
      27.254.7558386.01×10−372.2%
      37.254.7558385.69×10−373.7%
      47.754.7562383.87×10−382.1%
      55.753.546282.29×10−389.4%
    • Optistruct复合材料铺层优化第三阶段是铺层顺序优化,该阶段是为了确定真实铺层的上下叠放次序[14],在整体优化目标与约束条件不变的情况下,需要额外定义一些工艺约束来确定铺层顺序的最优解:(1)参考文献[3]中提出,当0°方向的铺层在外侧时,可以得到更低热膨胀系数的层合板,因此添加层合板表面铺层为0°的约束;(2)为避免产生树脂基体纵向开裂以及层间应力提高,应设置同一铺层角的连续铺层数不能超过四层[17]

      表8中列出了五次迭代过程中,复合材料支撑结构的铺层顺序优化结果。铺层顺序优化在铺层厚度优化结果的基础上,相比于钛合金结构,将复合材料支撑结构前端的轴向热膨胀变形分别进一步减小了5.0%、2.0%、2.3%、2.0%和0.4%。

      表 8  五次迭代中的复合材料支撑结构铺层顺序优化结果

      Table 8.  Optimization results of ply sequence of composite support structure in five iterations

      Iteration
      order
      Ply sequence before optimizationPly sequence after optimizationThermal expansion deformation/mmReduction relative to thermal expansion of titanium alloy
      Main bodySide plateMain bodySide plate
      1 [012/3010/−3010]S [04/308/−308]S [03/−30/302/0/−30/30/−303/
      302/−30/30/−30/0/−30/03/
      −30/30/03/302/−30/30/0]S
      [0/302/−30/302/−302/302/
      −302/02/30/−30/0/−302/30]S
      8.76×10−3 59.4%
      2 [013/308/−308]S [05/307/−307]S [0/302/0/−30/302/0/30/−30/0/30/02/−30/0/30/−30/0/30/02/
      −30/0/−30/−302/0]S
      [0/−302/0/30/0/−30/0/
      −302/30/−30/303/0/−30/302]S
      5.57×10−3 74.2%
      3 [09/3010/−3010]S [05/307/−307]S [0/303/−30/02/−302/30/04/
      −30/02/30/−303/304/−302/
      30/−30]S
      [0/−302/302/−30/303/
      −30/30/02/−30/0/−302/0/30]S
      5.18×10−3 76.0%
      4 [017/307/−307]S [05/307/−307]S [0/−30/02/303/02/−30/03/30/
      04/302/03/−304/02/−30/30]S
      [02/302/0/−30/30/−302/304/−30/02/−303]S 3.44×10−3 84.1%
      5 [07/308/−308]S [04/305/−305]S [0/−30/30/−302/30/02/30/0/
      −30/304/−303/0/−30/0/30/0]S
      [0/303/0/30/02/−303/30/−302]S 2.20×10−3 89.8%
    • 上节中,最后一次铺层顺序优化结束后,已经实现了二维复合材料支撑结构的轴向前端热膨胀变形相较于钛合金支撑结构减小85%以上的设计要求,但是因为二维支撑结构模型没有考虑厚度方向热膨胀的影响,所以需要再对复合材料支撑结构的三维模型进行热膨胀变形分析,进一步确定优化完成后的复合材料支撑结构是否能够满足设计要求。

      以上节最后优化得到的支撑结构各部分铺层方式为基础,利用第2节中经过试验验证的碳纤维复合材料结构热膨胀变形ABAQUS有限元仿真方法对支撑结构进行分析计算。有限元模型如图12所示,共有245136个连续壳单元。

      图  12  复合材料支撑结构有限元模型

      Figure 12.  Finite element model of composite supporting structure

      图13所示为计算得到的复合材料支撑结构热膨胀变形云图,其中支撑结构轴向前端最大位移为2.63×10−3 mm,相较于钛合金支撑结构,热膨胀变形减小了87.8%,满足设计要求。

      图  13  热膨胀变形仿真计算云图

      Figure 13.  Cloud chart of simulation calculation of thermal expansion deformation

    • 利用ABAQUS计算得到优化完成的碳纤维复合材料支撑结构重134 g,相较于重364 g的钛合金支撑结构,质量减小了63.2%,与复合材料相较于钛合金具有更小密度的特性相符,不仅满足复合材料支撑结构质量不超过钛合金支撑结构的设计要求,而且支撑结构质量呈现大幅减小。

      表9中分别列出了复合材料支撑结构和钛合金支撑结构前三阶的模态分析结果。结果表明,复合材料支撑结构的前三阶频率相较于钛合金支撑结构分别提高了24.4%、5.5%、21.5%,与复合材料相较于钛合金具有更高比刚度的特性相符,满足复合材料支撑结构基频不低于钛合金支撑结构的设计要求。

      表 9  模态分析结果

      Table 9.  Results of modal analysis

      OrderComposite support structureTitanium alloy support structure
      FirstVibration mode diagram
      Frequency/Hz1 312.51 054.9
      SecondVibration mode diagram
      Frequency/Hz1 361.71 290.4
      ThirdVibration mode diagram
      Frequency/Hz2 334.61 921.1
    • (1)在测定所选碳纤维复合材料沿纤维方向和垂直纤维方向线热膨胀系数的基础上,在ABAQUS中建立了复合材料热膨胀变形仿真模型,并通过试验验证了模型的可行性。

      (2)利用Hypermesh中的Optistruct求解器联合CATIA对复合材料支撑结构进行优化设计,再利用建立的复合材料热膨胀变形仿真模型进行计算。结果显示,优化后的复合材料支撑结构相对于钛合金支撑结构减少了87.8%,满足设计要求。

      (3)在ABAQUS中对优化后的复合材料支撑结构进行质量和模态分析,相比于钛合金结构,复合材料支撑结构质量减小了63.2%,基频提高了24.4%,满足设计要求。

参考文献 (17)

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